فرارو- انتشار خبر اعزام ناو هواپیمابر «یواساس جرالد آر فورد» به خاورمیانه و احتمال الحاق آن به ناوگروه «یواساس آبراهام لینکلن» بار دیگر نگاهها را به بزرگترین کشتی جنگی جهان جلب کرده است.
به گزارش فرارو، دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، اعلام کرده این ناو بهزودی دریای کارائیب را ترک کرده و راهی منطقه خواهد شد. اما «جرالد فورد» چه جایگاهی در نیروی دریایی آمریکا دارد و چه ویژگیهایی آن را از نسلهای پیشین متمایز میکند؟ در این گزارش قصد داریم به این سؤالات پاسخ دهیم.
معرفی ناو هواپیمابر جرالد فورد
«یواساس جرالد آر فورد» USS Gerald R. Ford CVN-78)) نخستین ناو از کلاس «فورد» در نیروی دریایی ایالات متحده است؛ کلاسی که قرار است بهتدریج جایگزین ناوهای کلاس نیمیتز شود. این ناو نام خود را از جرالد فورد، سیوهشتمین رئیسجمهور آمریکا (۱۹۷۴ تا ۱۹۷۷) گرفته است.
«جرالد فورد» نهتنها پیشرفتهترین ناو هواپیمابر آمریکاست، بلکه بزرگترین ناو هواپیمابر و بزرگترین کشتی جنگی ساختهشده در جهان نیز به شمار میرود.
تاریخچه ساخت؛ از برش فولاد تا ورود به خدمت
روند ساخت این ناو به اوت ۲۰۰۵ بازمیگردد؛ زمانی که شرکت «نورثروب گرامن» (Northrop Grumman) با برش تشریفاتی یک صفحه فولادی ۱۵ تنی، آغاز رسمی پروژه را کلید زد.
در ۱۳ نوامبر ۲۰۰۹ (۲۲ آبان ۱۳۸۸) ساخت بخش اصلی و ستون فقرات این ناو آغاز شد؛ مرحلهای که در کشتیسازی یک نقطه عطف محسوب میشود و چهار سال بعد یعنی در ۹ نوامبر ۲۰۱۳ (۱۸ آبان ۱۳۹۲) مراسم رسمی نامگذاری آن برگزار شد.
این ناو در نهایت جایگزین «یواساس اینترپرایز سی وی ان-۶۵» (USS Enterprise CVN-65) شد؛ ناوی که پس از ۵۱ سال خدمت، در سال ۲۰۱۲ بازنشسته شد. «جرالد فورد» در ۳۱ مه ۲۰۱۷ (۱۰ خرداد ۱۳۹۶) به نیروی دریایی آمریکا تحویل داده شد و در ۲۲ ژوئیه همان سال (۳۱ تیر ۱۳۹۶) با حضور دونالد ترامپ رسماً به خدمت گرفته شد.
مشخصات فنی؛ غول ۱۰۰ هزار تنی
جرالد فورد یک ناو هواپیمابر هستهای با مشخصات زیر است:
• طول: ۳۳۳ متر
• عرض بدنه: ۴۰.۸ متر
• عرض عرشه پرواز: ۷۸ متر
• توانایی جابجایی: حدود ۱۰۰ هزار تُن
این ناو در مقایسه با ناوهای کلاس نیمیتز بزرگتر است، اما به دلیل سطح بالای اتوماسیون، بین ۵۰۰ تا ۹۰۰ نفر خدمه کمتری نیاز دارد. طبق برآوردها، هزینههای نگهداری آن نیز تا ۳۰ درصد کمتر از نسل پیشین خواهد بود.
همچنین این کلاس دارای ۲۳ سامانه و بهروزرسانی عمده نسبت به ناوهای کلاس نیمیتز است؛ از جمله سامانه پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما (EMALS) که جایگزین سیستم بخار قدیمی شده و سرعت و دقت عملیات پروازی را افزایش میدهد.
ترکیب اسکادران پروازی
ناو جرالد فورد معمولاً میزبان طیفی از هواپیماها و بالگردهای رزمی و پشتیبانی است، از جمله:
• جنگندههای F/A-18E و F/A-18F سوپر هورنت
• هواپیمای جنگ الکترونیک EA-18G Growler
• هواپیمای هشدار زودهنگام E-2D Advanced Hawkeye
• بالگردهای MH-60R/S Seahawk
• هواپیمای ترابری لجستیکی C-2 Greyhound
این ترکیب، ناو را به یک پایگاه هوایی شناور با توان عملیات تهاجمی، پشتیبانی و شناسایی گسترده تبدیل میکند.
توان عملیاتی و سورتی پرواز
عرشه ۷۸ متری این ناو ظرفیت بیش از ۷۵ هواپیما را دارد. «جرالد فورد» برای انجام تعداد بیشتری سورتی پرواز نسبت به ناوهای کلاس نیمیتز طراحی شده است:
- ۱۶۰ سورتی پرواز در عملیات ۱۲ساعته
- ۲۷۰ سورتی پرواز در عملیات فشرده ۲۴ساعته
این در حالی است که ناوهای کلاس نیمیتز در شرایط مشابه به ترتیب حدود ۱۲۰ و ۲۴۰ سورتی پرواز انجام میدهند.