ثبتنام سایپا؛ حاشیه سود کدام محصول بیشتر است؟
سایپا ۴۴۱p در نماینگی دو میلیارد و ۱۰۷ میلیون بهفروش میرسد اما قیمت این خودرو در بازار آزاد به چهار میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است
فرارو- ثبتنام سایپا در حالی شنبه 25 بهمن به پایان میرسد که ارقام و اعداد نشان میدهند مدلهای شاسیبلندهای مونتاژی بیشترین حاشیه سود برای متقاضیان را خواهند داشت.
به گزارش فرارو؛ اختلاف قیمت چانگانهای مونتاژی سایپا در نمایندگی و بازار آزاد تا 100 درصد بالا رفته و این گپ برای کوییک و ساینا بهترتیب 18 و 25 درصد است. شرایط ثبتنام سایپا مثل فروشهای قبلی است اما بحث فروش فوقالعاده باعث میشود موعد تحویل محصول 90 روز کاری بعد از انعقاد قرار بین مشتری و کارخانه باشد.
شرایط ثبتنام سایپا چیست؟
ثبتنام سایپا در قالب طرح فروش فوقالعاده برگزار میشود. تفاوتهای خاصی بین فروش فوقالعاده، فروش فوری و پیشفروش وجود دارد که میتوانیم مهمترین فرق را در موعد تحویل خودرو بدانیم.
ثبتنام سایپا به شکل فروش فوقالعاده است و متقاضی 90 روز کاری بعد از واریز پول به حساب سایپا میتواند خودرو را تحویل بگیرد. مبلغ واریزی نیز، کل قیمت تمامشده است.
علاوه بر بحث مالی فیلترهای نظارتی قدیمی همچنان پابرجاست. متقاضی نباید پلاک انتظامی فعال روی خودرویی با عمر کمتر از پنج سال داشته باشد. همچنین شرط نخریدن خودرو از ایرانخودرو و سایپا طی چهار سال گذشته و از سایر خودروسازان طی دو سال گذشته، برای توزیع عادلانه خودروها اعمال میشود.
ثبتنام سایپا روز شنبه 25 بهمن به پایان میرسد و از روز یکشنبه 26 بهمن فروش بدون قرعه کشی ایران خودرو آغاز خواهد شد.
ثبتنام سایپا؛ حاشیه سود کدام محصول بیشتر است؟
یکی از مهمترین بخشها برای متقاضیان ثبتنام سایپا مقایسه حاشیه سود مدلهای حاضر در طرح است. در این دوره علاوه بر مدلهای اقتصادی مثل ساینا S و کوییک GXR L، شاهد عرضه اطلس GL هستیم و نسخههای مونتاژی چانگان نیز حضور دارند.
سایپا 421p و سایپا 441p دو محصول مونتاژی سایپا به حساب میآیند که به ترتیب نسخه ایرانیشده چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس به حساب میآیند.
اتفاقا همین مدلها بیشترین حاشیه سود را بین محصولات سایپا دارند. سایپا 441p که توسط خود سایپا با قیمت دو میلیارد و 107 میلیون عرضه شده، در بازار آزاد چهار میلیارد و 250 میلیون قیمت دارد. از این حیث کسی که موفق به خرید سایپا 441p میشود، میتواند بلافاصله در بازار آزاد به سود تقریبا 100 درصدی دست پیدا کند.
خیلیها ممکن است بین مدلهای عرضه شده دوبهشک باشند اما اگر دقیقا بدانید تفاوت 421p و 441p چیست متوجه میشوید که چرا در بازار آزاد اختلاف تقریبا 400 میلیونی بین دو مدل ایجاد شده است.
قیمت سایپا 421p در کارخانه یک میلیارد و 944 میلیون تومان است و در بازار آزاد برای این مدل ارقامی نزدیک سه میلیارد و 550 میلیون ردوبدل میشود. حاشیه سود این خودرو حدود 80 درصد است که نسبت به 441p کمتر است اما برای متقاضی ثبتنام سایپا سودی معادل یک میلیارد و 600 میلیون ایجاد میکند.
ثبتنام سایپا با عرضه خودروهای اقتصادی نیز برگزار میشود. اطلس GL که فیسلیفت و نسخه ارتقایافته کوییک است، با قیمت کارخانه 480 میلیون تومان و قیمت بازار یک میلیارد و 140 میلیون تومان، سودی 300 میلیون تومانی (حدود 35 درصد) را نصیب خریدار میکند. این گزینه برای کسانی که بودجه محدودتری دارند، جذابترین انتخاب است.
در انتهای جدول سوددهی، ساینا S و کوییک GXR L قرار دارند ساینا S با اختلاف قیمت 182 میلیون تومانی (25 درصد سود) و کوییک با اختلاف 142 میلیون تومانی (حدود 18 درصد سود)، کمترین حاشیه سود را در میان محصولات عرضه شده دارند. اگرچه درصد سود این خودروها کمتر است، اما نقدشوندگی بسیار بالای آنها در بازار و نیاز به سرمایه اولیه کمتر باعث میشود همچنان متقاضیان بسیار زیادی در ثبتنام سایپا داشته باشند.
| خودرو | کارخانه | بازار آزاد | حاشیه سود (تومانی و درصد) |
| سایپا 441p | دو میلیارد و 107 میلیون | چهار میلیارد و 250 میلیون | 101 درصد |
| سایپا 421p | یک میلیارد و 944 میلیون | سه میلیارد و 550 میلیون | 82 درصد |
| اطلس GL | 840 میلیون | یک میلیارد و 140 میلیون | 35 درصد |
| ساینا S | 723 میلیون | 905 میلیون | 25 درصد |
| کوییک GXR L | 798 میلیون | 940 میلیون | 18 درصد |
